為取代現(xiàn)有的船舶溶劑型涂料，制備了水性硅酸鹽復合涂料，在硅酸鹽樹脂中加入防腐顏料，制備了一系列復合涂料，采用電化學阻抗譜法(EIS)對其在3.5%NaCl溶液中的腐蝕性能進行了測試，接下來小編將去介紹玻璃鱗片和云母氧化鐵對水性硅酸鹽涂料的影響。

　　結(jié)果表明，該涂層具有較高的附著力和抗沖擊性，鉛筆硬度可達4H，采用傅立葉變換紅外光譜(FTIR)和X射線衍射(XRD)研究了涂層的固化機理，研究發(fā)現(xiàn)，水性硅酸鹽涂料的固化反應機理與文獻報道的不同。

　　船舶在海洋中的腐蝕是不可避免的，其腐蝕速率是可以控制的，目前，船舶防腐主要有陰極保護和涂層兩種方法，陰極保護可以通過用比鐵更活躍的金屬代替鐵腐蝕來實現(xiàn)。

　　涂層主要取決于防腐涂層，較成熟的涂料是溶劑型防腐涂料，鋼鐵產(chǎn)品及其設備涂裝過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物，雖然防腐效果很好，但占全球總量的20%-25%，已成為大氣污染的主要來源。